Popoln vodnik: Sončna energija za avtodome in kamperje

Svoboda parkiranja kjer koli in ob tem še vedno delovanje hladilnika, luči in naprav so sanje, ki prodajajo vsak kombi. Zanesljiva solarna postavitev za avtodom se začne – ne presenetljivo – s pravim regulatorjem polnjenja. Tukaj je opisano, kako ga opremiti za življenje na cesti.

1. korak: Izračunajte svoje dnevne vatne ure

Navedite vsako napravo, njeno moč v vatih in ure uporabe. Tipičen kombi za par lahko porabi od 1500 do 2500 Wh/dan. Ta številka vpliva tako na velikost baterije kot na število panelov.

2. korak: Izberite kemijo baterije

Večina novih baterij uporablja LiFePO4 (litij) zaradi globine praznjenja (80–100 % uporabnosti) v primerjavi s ~50 % pri svinčeno-kislinskih baterijah. Litij je lažji in traja dlje, vendar zahteva krmilnik, ki podpira profile polnjenja litija. Vse enote LDSOLAR MPPT so pripravljene za litij.

3. korak: Izberite krmilnik

• Majhen kombi (<200 W, 12 V svinčeno-kislinski akumulator): 20–30 A PWM (Land Dream E) je poceni in zadosten.
• Srednja/velika gradnja (300 W–1 kW, litijeva): 30–60 A MPPT (Tracer Dream S) maksimizira izkoristek iz omejenega prostora na strehi.

Na premikajočem se vozilu je sposobnost MPPT, da iz delno senčnih panelov izvleče več, resnična prednost.

4. korak: Varno ožičenje

Uporabljajte ustrezno zaščitene kable, krmilnik imejte blizu akumulatorja in uporabljajte temperaturno kompenzirano polnjenje. Dodajte monitor akumulatorja, da vas nikoli ne bo presenetil prazen hladilnik.

Pogoste napake pri sončnih elektrarnah za avtodome

• Premajhna velikost krmilnika »zaradi varčevanja« → kronično premajhno polnjenje.
• Mešanje litijeve baterije s krmilnikom, ki deluje samo na svinčeno kislino → poškodovane celice.
• Ignoriranje senčenja strehe → izbira PWM, ko bi MPPT povrnil izgubljeno moč.